Давление в шинах Лада Гранта: 2,0 или 2,2 бара?

Какое давление должно быть в шинах Лада Гранта? В проверенной редакции руководства при частичной загрузке указано 2,0 бара спереди и сзади. При полной загрузке — 2,0 бара спереди и 2,2 сзади. Это ответ для перечисленных в документе исполнений, а не универсальная норма для каждой Гранты: перед подкачкой сверьте руководство своей машины.

Разница нужна не «на зиму» и не потому, что задние шины выглядят мягче. Производитель разделяет поездку без багажа и поездку с пассажирами или грузом. Ниже — как понять, какой режим относится к вам, где не ошибиться с манометром и что делать, если колесо снова теряет воздух.

Автор: Дмитрий Алексеевич Перминов. Экспертная проверка: Денис Юрьевич Перепелица.

Давление в шинах Лада Гранта: значения по загрузке

В таблице руководства LADA Granta Ф. 974-7 указаны две комбинации для передней и задней оси. При частичной нагрузке — 0,20/0,20 МПа, или 2,0/2,0 бара. При полной — 0,20/0,22 МПа, или 2,0/2,2 бара. Первое число всегда относится к передним колёсам, второе — к задним. Поэтому совет «накачайте все четыре до 2,2» не передаёт смысл заводской таблицы.

• Частичная нагрузка: не более трёх взрослых в автомобиле и нет груза в багажнике — 2,0 бара спереди и 2,0 сзади.
• Полная нагрузка: более трёх взрослых либо три взрослых и 50 кг груза в багажнике — 2,0 бара спереди и 2,2 сзади.

Эти условия приведены самим изготовителем в сносках к таблице. Например, водитель едет один с пустым багажником — это первый режим. В салоне четверо взрослых — второй. Если ваша поездка не укладывается в приведённые примеры, не выводите промежуточную цифру самостоятельно: откройте инструкцию для своего исполнения или уточните норму у официального дилера.

В этой редакции документа значения приведены рядом с несколькими заводскими размерностями: 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15, а для Granta Cross — 195/55 R15. Но совпадение надписи на боковине не доказывает, что именно эта таблица подходит вашему автомобилю. Модель выпускалась в разных версиях, поэтому перед покупкой шин и перед подкачкой проверяйте год, исполнение и штатные параметры своей машины.

Ищите рекомендацию в руководстве автомобиля, а не в случайной таблице из поиска. Число на боковине самой шины тоже не заменяет заводскую норму для конкретной машины и загрузки. Если руководство вашей Гранты указывает другие значения, ориентируйтесь на него, а не на приведённый здесь пример.

Когда задним колёсам нужны 2,2 бара

Ситуация знакомая: в будни вы ездите один, а в выходные сажаете семью и загружаете багажник. При такой смене нагрузки давление стоит проверить до выезда. По рассмотренной заводской таблице передняя ось остаётся на 2,0 бара, а для задней при полной загрузке указано 2,2. Менять показание надо по условиям поездки, а не по календарю.

Не стоит держать 2,2 бара сзади постоянно «на всякий случай», если обычно автомобиль ездит в режиме частичной загрузки. В руководстве два разных значения привязаны к двум разным условиям. И наоборот, когда задняя ось нагружена согласно описанию изготовителя, привычные для пустой машины 2,0 бара не являются ответом из той же строки таблицы.

Отдельный вопрос — новая шина взамен старой. Давление не помогает выбрать типоразмер: сначала сверьте разрешённую размерность и индексы в документах автомобиля. Затем можно посмотреть, например, шины 175/65 R14 или шины 185/60 R14 в каталоге, если именно такой вариант разрешён для вашей машины. Не переносите размер из этой статьи на любую Granta и не покупайте комплект по одному лишь названию модели.

Для Granta Cross в проверенном руководстве отдельно указан 195/55 R15. Это не повод автоматически поставить такой размер на седан или лифтбек. Сначала подтвердите исполнение и заводские допуски; если они неясны, уточните их до заказа. Наличие подходящей страницы каталога не служит подтверждением совместимости.

Как правильно измерить давление

Проверять удобно до первой поездки, когда шины холодные. Во время движения воздух нагревается, и манометр покажет больше. Если после трассы вы увидели значение выше нормы для холодной шины и сразу стравили воздух, после остывания колесо может оказаться недокачанным. Не сравнивайте горячее показание с холодной нормой как два равных измерения.

Порядок короткий: найдите строку для своей загрузки, проверьте одним исправным манометром все четыре колеса и сравните переднюю и заднюю ось отдельно. При необходимости доведите давление до рекомендованного значения и проверьте ещё раз. Так заметнее и общая ошибка, и одно колесо, которое отличается от соседнего.

Если вы уже проехали до компрессора, горячее колесо не надо стравливать только ради числа из инструкции. Но заметно спущенную шину нельзя игнорировать и оставлять поездку до утра: подкачайте её, оцените состояние и при первой возможности повторите точную проверку на холодном колесе. Если давление быстро падает или видно повреждение, дальнейшую поездку лучше не продолжать до осмотра специалистом.

После похолодания давление может измениться, поэтому осенью и зимой полезно повторять проверку. Это не означает универсальную прибавку «плюс 0,2 бара на зиму»: в рассмотренной таблице изготовителя такого правила нет. Цель та же — получить на холодных шинах значения, рекомендованные для вашей машины и загрузки.

Запасное колесо, если оно есть, тоже стоит проверить перед дальней дорогой. Не назначайте ему давление по памяти от переднего или заднего ходового колеса: для запаски и конкретной комплектации сверьте руководство. Если вместо запаски предусмотрен ремонтный комплект, заранее разберитесь в его ограничениях.

Колесо приходится подкачивать снова и снова? Это уже не вопрос выбора между 2,0 и 2,2 бара. Руководство LADA советует при постоянном падении давления проверить вентиль, а затем осмотреть шину. Видимый предмет в протекторе, повреждение боковины или обода — повод для проверки в сервисе, а не для эксперимента с повышенным давлением.

Запишите, когда и до какого значения колесо спустило после предыдущей подкачки. С этой информацией проще обратиться в шиномонтаж и объяснить проблему. Новая шина может понадобиться не всегда: сначала требуется установить причину потери воздуха.

Короткие ответы

Можно ли качать все четыре колеса Гранты до 2,2 бара?

По проверенной редакции руководства — не как универсальное правило. При частичной загрузке указано 2,0 бара спереди и сзади. При полной — 2,0 спереди и 2,2 сзади. Для своего автомобиля сверьте его руководство.

Давление отличается для R14 и R15?

В рассмотренной таблице LADA приведённые заводские варианты R14 и R15 стоят рядом с одинаковыми значениями давления для соответствующей загрузки. Но размер шины сам по себе не задаёт норму. Значение выбирают по автомобилю и режиму нагрузки, а применимость размерности проверяют отдельно.

Нужно ли зимой добавлять 0,2 бара?

В этой заводской таблице нет общей зимней прибавки. При изменении температуры измерьте давление на холодных шинах и доведите его до рекомендации для вашей машины и загрузки.

Что делать, если измерили давление после поездки?

Не стравливайте воздух только потому, что горячая шина показывает больше холодной нормы. Если колесо заметно спущено, не продолжайте движение без проверки и подкачки. Точное сравнение с заводским значением повторите после остывания.

А вы меняете давление перед поездкой с полной загрузкой или проверяете только после появления проблемы? Расскажите в комментариях — и сохраните статью, чтобы перед следующим выездом быстро сверить два режима.

ООО «АВТОРЕАЛ» продаёт шины и оказывает услуги шиномонтажа, поэтому у компании есть коммерческий интерес к теме. Если подбираете новый комплект, сначала найдите разрешённый размер в документах своего автомобиля, затем переходите к соответствующей подборке в каталоге. Если колесо регулярно теряет воздух, начните с диагностики, а не с покупки наугад.